Home › BMW › 5-Serie

BMW 5-Serie: historie en aandachtspunten

Alles over de 64.783 BMW 5-Serie's op de Nederlandse weg. Vul een kenteken in voor de historie van precies die auto.

NL
BMW 5-Serie tegenover het gemiddelde
64.783
op een Nederlands kenteken
Import
38 %
Gemiddeld
28 %
Onl. teller
2,33 %
Gemiddeld
2,25 %
Open terugroepactie22,3 %3,3× het gemiddelde
Ooit taxi0,31 %rond het gemiddelde
In bezit3,1 jaargemiddeld bij de huidige eigenaar
Nu te koop1.881mediaan € 22.740

Hoeveel BMW 5-Serie's per bouwjaar?

Aantal auto's in het register naar jaar van eerste toelating.

01.1772.3553.5324.7091996: 35319961997: 5571998: 64519981999: 7382000: 72220002001: 9702002: 83820022003: 1.2182004: 2.04120042005: 1.8062006: 1.67120062007: 1.3252008: 1.43520082009: 1.1682010: 2.97120102011: 3.0052012: 2.71320122013: 2.5902014: 1.77420142015: 1.5022016: 1.46120162017: 3.8372018: 4.12320182019: 3.0182020: 2.53220202021: 3.6432022: 3.57320222023: 2.3102024: 3.32120242025: 4.2812026: 2.3502026

Import per bouwjaar

Aandeel dat als gebruikte auto uit het buitenland kwam.

0 %15 %31 %46 %62 %1996: 36 %19961997: 36 %1998: 36 %19981999: 38 %2000: 36 %20002001: 38 %2002: 41 %20022003: 43 %2004: 41 %20042005: 42 %2006: 45 %20062007: 56 %2008: 49 %20082009: 38 %2010: 44 %20102011: 44 %2012: 35 %20122013: 32 %2014: 32 %20142015: 37 %2016: 32 %20162017: 47 %2018: 46 %20182019: 39 %2020: 38 %20202021: 50 %2022: 49 %20222023: 30 %2024: 18 %20242025: 21 %2026: 5 %2026

Onlogische tellers per bouwjaar

Aandeel met een onlogisch tellerstandoordeel van de RDW.

0,0 %2,1 %4,1 %6,2 %8,2 %1996: 6,5 %19961997: 6,6 %1998: 7,0 %19981999: 7,3 %2000: 7,5 %20002001: 6,1 %2002: 6,1 %20022003: 6,4 %2004: 6,2 %20042005: 5,0 %2006: 4,8 %20062007: 3,5 %2008: 3,3 %20082009: 3,3 %2010: 3,4 %20102011: 3,0 %2012: 3,0 %20122013: 3,0 %2014: 1,8 %20142015: 2,1 %2016: 1,0 %20162017: 1,0 %2018: 0,9 %20182019: 1,0 %2020: 0,8 %20202021: 0,9 %2022: 1,4 %20222023: 0,8 %2024: 0,1 %20242025: 0,2 %2026: 0,0 %2026

Waar let je op bij een tweedehands BMW 5-Serie?

De meeste onlogische tellerstanden zie je bij bouwjaar 2000, 1999, 1998 (tot 7,5 %). Controleer bij die jaren extra goed de kilometerstand en de NAP-verklaring.
Bouwjaar 2007, 2021, 2022 is relatief vaak geïmporteerd (tot 56 %). Vraag naar de historie van vóór de import.
Bij 22,3 % staat nog een terugroepactie open. Vraag of die is uitgevoerd; dat is gratis bij de merkdealer.
Check altijd het kenteken: dan zie je per auto de APK-historie, het tellerstandoordeel en hoe lang de eigenaar hem al heeft.

Wat verkopers zelf melden

In 734 gelezen advertenties van een 5-Serie: hoe vaak de verkoper dit noemt.

storingen / foutmeldingen2,6 %
krassen1,0 %
schade0,8 %
iets kapot of defect0,5 %
twijfel over de km-stand0,5 %
motorproblemen0,5 %
roest0,5 %

Hoe lang heeft de eigenaar hem al?

Tijd sinds de laatste tenaamstelling.

< 1 jaar33 %
1–3 jaar32 %
3–5 jaar14 %
5–10 jaar16 %
10+ jaar5 %

Populairste kleuren

Grijs39 %
Zwart39 %
Blauw14 %
Wit3 %
Groen2 %
Bruin2 %
Rood1 %

Energielabel

Label A22 %
Label B19 %
Label C12 %
Label D9 %
Label E5 %
Label F1 %
Label G1 %

Check één specifieke 5-Serie

Vul het kenteken in: de historie van precies die auto, naast de cijfers van het model.

NL

Vragen over de BMW 5-Serie

Hoeveel BMW 5-Serie's rijden er in Nederland?

Volgens het RDW-register staan er 64.783 BMW 5-Serie's op een Nederlands kenteken.

Hoeveel BMW 5-Serie's zijn geïmporteerd?

38 % kwam als gebruikte auto uit het buitenland, gemiddeld op een leeftijd van 5,5 jaar. Gemiddeld over alle personenauto's is dat 28 %.

Komen teruggedraaide kilometerstanden vaak voor bij de BMW 5-Serie?

De RDW noemt de tellerstand van 2,33 % van de BMW 5-Serie's onlogisch, tegenover 2,25 % gemiddeld. Dat is niet altijd fraude: ook een vervangen teller telt mee.

Hoe lang houden eigenaren hun BMW 5-Serie?

De huidige eigenaar heeft de auto gemiddeld 3,1 jaar. 33 % wisselde het afgelopen jaar nog van eigenaar.